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空间站建设是我国载人航天工程战略的第三步,

9月15日22时04分,搭载着天宫二号空间实验室的长征二号FT2运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。约575秒后,天宫二号与火箭成功分离,进入预定轨道,发射取得圆满成功。 天宫二号空间实验室是在天宫一号目标飞行器备份产品的基础上改进研制而成,全长10.4米,最大直径3.35米,太阳翼展宽约18.4米,重8.6吨,采用实验舱和资源舱两舱构型,设计在轨寿命不小于2年,主要任务是接受载人飞船和货运飞船访问,开展空间科学实验和相关技术试验,验证空间站建造和运营相关关键技术。 按计划,天宫二号空间实验室发射升空后,将开展平台和空间应用载荷测试,并于神舟十一号飞船发射前,做好与神舟十一号飞船交会对接的准备。因为天宫二号只有一个交会对接口,必须等神舟十一号载人飞船撤离太空后,在明年才会与天舟一号货运飞船交会对接。天宫二号任务密度较大,将进行在轨维修和空间站技术验证等试验,这将是我国建设空间站之前进行最后一次全面的技术验证。 中国载人航天的“三步走”战略现正处于第二步第二阶段。天宫一号发射成功,中国载人航天进入了空间实验室阶段;天宫二号的发射成功,标志着我国即将迈入空间站时代。空间站建设是我国载人航天工程战略的第三步,计划于2020年左右建成,2022年全面运行。 ­ 空间站是多舱段的飞行器,每舱段的重量可达20吨,有多个交会对接口,能实现多飞行器同时对接,所以未来空间站的“块头”将比天宫二号大很多,将长期在轨运行十几年,航天员在空间站驻留可能达到一年以上。空间站建设涉及航天员长期驻留、微重力环境下舱内外设备维修、推进剂补充加注等一系列关键技术支持,需要通过先期试验来掌握。 2020年我国空间站或唯一在轨 专业人士表示,即将于2020年前后建成的我国空间站,或将成为届时世界唯一在轨的空间站。 按照目前计划,“国际空间站”将在2020年退役,近日又有外媒报道,美国国家航空航天局获得白宫支持,将国际空间站的使用期再延长4年到2024年。而我国空间站将在2020年前后建成。 专业人士指出,我国将本着把空间站建成国家太空实验室的目标,系统规划建设,为科学家提供更好的空间科学研究和技术试验平台。 “这个平台,将为包括港澳台在内的中国科学家和其他国家的科学家提供科研机会,为人类和平开发利用太空作出贡献。”他说。 专业人士透露,空间站的初步规模,将包括一个核心舱、两个实验舱,每个约重20多吨;建成后将会有航天员长期在轨生活和工作。 中国载人航天事业进入应用发展新阶段 2016-2021年中国航天行业市场需求与投资咨询报告表明,我国载人航天进入应用发展新阶段,主要体现在以下三个方面: 一是将具备开展较大规模空间应用的基础条件。突破和掌握载人航天三大基本技术后,我们拥有了状态和性能都非常稳定的载人天地往返运输系统。 这次即将发射的天宫二号空间实验室,以及正在形成的货物运输系统“天舟一号”货运飞船,这些不断完善的空间基础设施,将使我们具备开展较大规模空间科学试验和技术应用的能力和条件。 二是将拓展空间应用领域、提升工程应用效益。工程前期主要任务重在突破掌握载人航天基本技术,进入空间实验室任务阶段后,工程的主要任务将向空间科学实验和应用技术试验倾斜。进入这一阶段以后,工程应用的领域将进一步拓展,应用载荷数量将大幅增加,技术成果转化力度也将进一步加大,从而,工程的综合效益得到进一步提升。 三是将探索建立面向长期载人飞行的支持保障体系和运行机制。天宫二号与神舟十一号载人飞船飞行任务持续时间比较长,对任务支持和保障能力都提出了更高要求,通过这一阶段的积极探索和任务实践,将初步建立起面向长期飞行任务的支持保障体系和保障机制,也为空间站长期有人参与开展空间科学试验积累经验、奠定基础。 专业人士表示,总之,随着天宫二号的发射运行,我国拥有了第一个真正意义上的太空实验室,具备了开展较大规模空间科学试验和技术试验的条件,因此说,我国载人航天开始进入应用发展的新阶段。

2016年9月15日,天宫二号空间实验室发射升空,开展空间科学实验和技术试验;

一次次的航天任务不断刷新着“中国高度”——

4月20日,天舟一号货运飞船发射成功;4月22日,天舟一号与天宫二号自动交会对接;4月27日,首次“太空加油”顺利完成;6月19日,天舟一号完成与天宫二号的绕飞和第二次交会对接试验……天舟一号飞行任务的圆满成功,标志着我国成功突破和验证了空间站货物运输、推进剂在轨补加等关键技术,标志着我国载人航天工程“三步走”发展战略的第二步完成,也标志着我国稳步迈入空间站阶段。

按规划,我国将相继发射空间站核心舱和实验舱,并发射多艘载人飞船和货运飞船,进行人员运送和物资补给,完成空间站在轨建造,建成国家太空实验室,开展更大规模的空间科学实验和技术试验。

——实现了航天员中期驻留目标,使得我国航天员在轨驻留时间大幅延长,相关生活、工作和健康保障,以及航天员执行飞行任务的能力得到有效验证;

上世纪90年代,我国载人航天工程确立了“三步走”发展战略:第一步,发射载人飞船,建成初步配套的试验性载人飞船工程,开展空间应用实验;第二步,突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术,发射空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题;第三步,建造空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。

2013年6月11日至26日,航天员聂海胜、张晓光、王亚平驾乘神舟十号飞船与天宫一号目标飞行器交会对接,3名航天员密切配合,进行了太空授课,并成功实施了我国首次航天器绕飞;

五年重大工程巡礼:我国稳步迈向航天强国

党的十八大以来,以提升载人航天核心能力为重要方向,紧紧围绕空间实验室任务目标要求,载人航天工程全线奋力拼搏,突破和掌握大量关键技术,取得了众多创新成果。实现了载人航天工程“第二步”全部既定任务目标,为空间站建造和运营积累了重要经验,也推动着我国从航天大国迈向航天强国。

——开展了大量的空间科学实验和技术试验,累计进行了近百项空间科学研究与空间探测、航天医学研究、对地观测及航天技术等领域的科学实验和技术试验,取得了极为显著的应用成果,标志着我国载人航天应用进入到新阶段,为空间站阶段长期有人参与开展空间应用和技术试验积累了宝贵经验。

——建成了空间站货物运输系统,使得我国空间站建造具备了基本条件;

8月1日,我国天舟一号货运飞船成功在轨释放一颗立方星,航天领域再传佳音。

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